第二百四十五章 一马当先
第三大区的观众们明显与前两个大区的人们不同,这里的人素质很高,或许他们的生活水平也不错。
就像是城市的中产阶级,他们既不是经营层,也不处于贫民,他们的生活是最安逸的,往往意味着生活也是最稳定的,追求是最淡然的。
但是年轻的一代们,却有些与众不同,或许他们因为生活在这样的家庭里,每个人朝气蓬勃,喜欢大声的为自己的偶像加油。
那些流露出的青春脸庞上,流露出的是对飞车的痴迷和向往。这些年轻人据说是旁边第二区的大学城学生,他们来是为了自己的师哥曹亮加油。
虽然第二区的曹亮两场比赛过后的成绩并不突出,仅仅排在第五位,但是对于这些学生们来说,这已经是个骄傲的成绩,可以引以为豪了。
不过虽然是为了曹亮来加油的学子,但是在他们替学长高呼完之后,就都变成了杰西的后援团。
毕竟美女在什么时候都非常吃香,更何况是一个巾帼不让须眉的可爱少女,简直就有国民少女的倾向。
或许喜欢算计的杰西就是这么考虑过的,自己本身是圣女出身,在方舟杯上镀镀金,哪怕最后没有取得冠军,也会成为风靡整座城市的人物,到时给方舟公司添添堵。
而除了杰西以外,似乎张磊和郭琦的粉丝也不少,他们或许在第二赛道展现实力以后,被太多的媒体看好了,所以直接吸粉无数。
五个人中只有方享是人气最差的,虽然他曾经拿下过方舟杯第一赛道的分冠军。但网上说他只是昙花一现,现在的各大媒体都预测方享会越来越平庸。
因为在绝对实力上,其他人都有比方享强的优势,只不过还是有一个群体力挺方享的,那就是迅电飞车公司的官网宣传,毕竟方享驾驶的是他们公司的赛车,已经有人联系过方享,想要让他成为迅电飞车的最新代言人了。
可是当第三个赛道开始的时候,这些所谓的预言帝们就被集体的打脸了,人群中忍不住发出了大大的失望声。
他们寄以厚望的参赛者们没有大秀车技,反倒是方享现在遥遥领先于其他人的,他的迅电16在比赛一开始时,就冲到了第一位。
而且随着赛事的进一步展开和进行,方享不但一直保持领先,还将这种差距进一步的扩大。
连解说也和观众们一样处于懵比的状态,没人知道方享到底得到什么奇遇,可以在比赛中突然爆发,简直闪瞎了他们的眼睛。
不过解说的眼睛毕竟是毒辣的,他与观众们不同,很少感慨的告诉所有人,方享此时飞车的绝对加速度,已经远远超过了其他的飞车,在直道上的速度已经超越了理论的十倍加速。
当然飞车最终获胜并不是完全靠直道,还有过弯技巧和飞车能源的储备,而解说并不看好方享飞车的能源存量,他觉得这样大的消耗,必然会在后期乏力,到时候估计很难坚持到终点。
他的结论是,方享将在中程减速,然后会在后半程落败,此时的领先没有任何意义。第三大区的赛道,和第十五区的长度其实差不多,两个赛道都需要飞车跑上两圈才结束。
只不过略有不同的是,第十五区的赛道直接设计在城市里,而第二大区的赛道,来源于城市外的郊区。
毕竟对于一个富裕的大区来说,如果飞车赛的过程中产生人员的伤亡就不太好了,所以他们在保证车手和观众的安全上,下了很大的功夫。
不过也正是把赛道设计在郊区,设计者可以增加很多的奇思妙想,他们加入了很多的障碍物和危险地段。
实际上,人工建设的赛道要比外面的街道富有更多的想象力空间,而事故的多发地段,也都是像第三大区这样的赛道。
完整赛道的后半段,空中多出来的废弃建筑物变多,而地面上也会出现凹凸不平的巨大岩石,还有的弯道过于漫长和倾斜,都会给飞车手们带来一定的压力。
不过这也正是方舟杯的魅力,如果全是平铺直叙的直道竞赛,比拼的就完全都是飞车的性能了,那样的比赛会让观众们感到乏味。
而且第三大区的财政收入不错,他们拥有资金和实力去增加赛道的难度,而那些生活稳定和优越的人们,似乎也喜欢飞车赛中的小小意味和惊险刺激。
或许越是压抑本性过久的人,在宣泄感情的时候,会来得更加直接和毫不掩饰。不过对于车手们来说,赛道难度的适当提升,还是喜闻乐见的。
车手们都签署过生死契约,在比赛中发生了意外后果自理,不过每个人来参加方舟杯都是梦想成为打败第一大区车手的传奇。想要成为英雄,他们就不会害怕赛道中的危险,因为危险往往意味着机遇,意味着打败对手的可能。
障碍物变得越来越多了起来,似乎光是速度和性能的领先,并不能让黑色的迅电16处于不败之地。
方享变得越来越不敢开启超级模式了,因为他发现自己对于赛道危险的规避,开始有些吃力了。
这时方享飞车改造后的弊端显现了出来,加速直道的时候,方享可以一马当先。但是弯道时,对方也许可以开启超级模式中低档的六倍加速或是七倍加速,而方享根本不敢开超级加速。
对于第四代芯片的运行能力来说,根本就无法保证迅电16可以在障碍物中正常穿梭,方享忍不住心中叹气,或许就是完全版的第六代芯片,在氢气加速发动机下都不敢保证可以安全穿过这些弯道,毕竟那个速度实在是太快了。
这里的障碍物或许是低级车手的噩梦,但是对于张磊、郭琦和杰西这些顶级车手来说,他们还是可以在高速中,判断好车身的倾斜角度,以及各样加速度后的通过方式。
方享的领先并不牢靠,他必须保持自己更大的优势,否则的话,他必然会在弯道中被其他人所超越。
可惜方享没有更多的时间去改造自己的飞车,如果氢气加速技术能有过中间的缓冲量,也就是有一个六到八倍加速的中间挡位,那么自己的飞车绝对可以打败任何技术,包括方舟的飞车在内。
但是很多事情是没有如果的,无法尽善尽美也是一种再正常不过的现象了。
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就像是城市的中产阶级,他们既不是经营层,也不处于贫民,他们的生活是最安逸的,往往意味着生活也是最稳定的,追求是最淡然的。
但是年轻的一代们,却有些与众不同,或许他们因为生活在这样的家庭里,每个人朝气蓬勃,喜欢大声的为自己的偶像加油。
那些流露出的青春脸庞上,流露出的是对飞车的痴迷和向往。这些年轻人据说是旁边第二区的大学城学生,他们来是为了自己的师哥曹亮加油。
虽然第二区的曹亮两场比赛过后的成绩并不突出,仅仅排在第五位,但是对于这些学生们来说,这已经是个骄傲的成绩,可以引以为豪了。
不过虽然是为了曹亮来加油的学子,但是在他们替学长高呼完之后,就都变成了杰西的后援团。
毕竟美女在什么时候都非常吃香,更何况是一个巾帼不让须眉的可爱少女,简直就有国民少女的倾向。
或许喜欢算计的杰西就是这么考虑过的,自己本身是圣女出身,在方舟杯上镀镀金,哪怕最后没有取得冠军,也会成为风靡整座城市的人物,到时给方舟公司添添堵。
而除了杰西以外,似乎张磊和郭琦的粉丝也不少,他们或许在第二赛道展现实力以后,被太多的媒体看好了,所以直接吸粉无数。
五个人中只有方享是人气最差的,虽然他曾经拿下过方舟杯第一赛道的分冠军。但网上说他只是昙花一现,现在的各大媒体都预测方享会越来越平庸。
因为在绝对实力上,其他人都有比方享强的优势,只不过还是有一个群体力挺方享的,那就是迅电飞车公司的官网宣传,毕竟方享驾驶的是他们公司的赛车,已经有人联系过方享,想要让他成为迅电飞车的最新代言人了。
可是当第三个赛道开始的时候,这些所谓的预言帝们就被集体的打脸了,人群中忍不住发出了大大的失望声。
他们寄以厚望的参赛者们没有大秀车技,反倒是方享现在遥遥领先于其他人的,他的迅电16在比赛一开始时,就冲到了第一位。
而且随着赛事的进一步展开和进行,方享不但一直保持领先,还将这种差距进一步的扩大。
连解说也和观众们一样处于懵比的状态,没人知道方享到底得到什么奇遇,可以在比赛中突然爆发,简直闪瞎了他们的眼睛。
不过解说的眼睛毕竟是毒辣的,他与观众们不同,很少感慨的告诉所有人,方享此时飞车的绝对加速度,已经远远超过了其他的飞车,在直道上的速度已经超越了理论的十倍加速。
当然飞车最终获胜并不是完全靠直道,还有过弯技巧和飞车能源的储备,而解说并不看好方享飞车的能源存量,他觉得这样大的消耗,必然会在后期乏力,到时候估计很难坚持到终点。
他的结论是,方享将在中程减速,然后会在后半程落败,此时的领先没有任何意义。第三大区的赛道,和第十五区的长度其实差不多,两个赛道都需要飞车跑上两圈才结束。
只不过略有不同的是,第十五区的赛道直接设计在城市里,而第二大区的赛道,来源于城市外的郊区。
毕竟对于一个富裕的大区来说,如果飞车赛的过程中产生人员的伤亡就不太好了,所以他们在保证车手和观众的安全上,下了很大的功夫。
不过也正是把赛道设计在郊区,设计者可以增加很多的奇思妙想,他们加入了很多的障碍物和危险地段。
实际上,人工建设的赛道要比外面的街道富有更多的想象力空间,而事故的多发地段,也都是像第三大区这样的赛道。
完整赛道的后半段,空中多出来的废弃建筑物变多,而地面上也会出现凹凸不平的巨大岩石,还有的弯道过于漫长和倾斜,都会给飞车手们带来一定的压力。
不过这也正是方舟杯的魅力,如果全是平铺直叙的直道竞赛,比拼的就完全都是飞车的性能了,那样的比赛会让观众们感到乏味。
而且第三大区的财政收入不错,他们拥有资金和实力去增加赛道的难度,而那些生活稳定和优越的人们,似乎也喜欢飞车赛中的小小意味和惊险刺激。
或许越是压抑本性过久的人,在宣泄感情的时候,会来得更加直接和毫不掩饰。不过对于车手们来说,赛道难度的适当提升,还是喜闻乐见的。
车手们都签署过生死契约,在比赛中发生了意外后果自理,不过每个人来参加方舟杯都是梦想成为打败第一大区车手的传奇。想要成为英雄,他们就不会害怕赛道中的危险,因为危险往往意味着机遇,意味着打败对手的可能。
障碍物变得越来越多了起来,似乎光是速度和性能的领先,并不能让黑色的迅电16处于不败之地。
方享变得越来越不敢开启超级模式了,因为他发现自己对于赛道危险的规避,开始有些吃力了。
这时方享飞车改造后的弊端显现了出来,加速直道的时候,方享可以一马当先。但是弯道时,对方也许可以开启超级模式中低档的六倍加速或是七倍加速,而方享根本不敢开超级加速。
对于第四代芯片的运行能力来说,根本就无法保证迅电16可以在障碍物中正常穿梭,方享忍不住心中叹气,或许就是完全版的第六代芯片,在氢气加速发动机下都不敢保证可以安全穿过这些弯道,毕竟那个速度实在是太快了。
这里的障碍物或许是低级车手的噩梦,但是对于张磊、郭琦和杰西这些顶级车手来说,他们还是可以在高速中,判断好车身的倾斜角度,以及各样加速度后的通过方式。
方享的领先并不牢靠,他必须保持自己更大的优势,否则的话,他必然会在弯道中被其他人所超越。
可惜方享没有更多的时间去改造自己的飞车,如果氢气加速技术能有过中间的缓冲量,也就是有一个六到八倍加速的中间挡位,那么自己的飞车绝对可以打败任何技术,包括方舟的飞车在内。
但是很多事情是没有如果的,无法尽善尽美也是一种再正常不过的现象了。
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